19日下午,位于农业路上的一家驾校“车来车往”,虽不是周末,仍然有不少学员在等着“练车”。他们被分成多个小组,十余名学员为一组,共用一辆训练车,而每人每次平均只有三四分钟的练习时间,多名学员表示,一上午也就轮上一次。
而这种练车“火爆”的现象在市区多所驾校里也都是常态。记者随后又在金水区两家驾校了解到,学员通过科目一考试后,等待科目二考试的时间通常多达三四个月。对于这种考试“积压”现象,多位学员都一致表示,每次练车的人都很多,一上午想练上两次除非哪天刮风下雨,这些学员们一致认为,学员积压与学校的超量招生不无关系。
对此现象,记者以报考驾校为名询问了东明路上的一家驾校,对于报上名练车难拿照周期长的顾虑,该驾校一名负责人却表示,报上名后有效期三年呢,只要在三年内考过都行。
随后该负责人又进一步解释说:“‘候车’难可以包车,还可以选择VIP班。”他向记者承诺,虽然普通班收费是2300元,VIP班的学费是3880元,但参加VIP班练车的话,一辆车保证最多不超过4个人,约考的时候也会优先考虑。
“现在很多驾校都办有VIP班,几乎每一所驾校又都有包车服务,价格大都在80至100元一小时。”该驾校多名学员认为,VIP班及长期包车的学员都会被驾校优先照顾快速被约考,这样一来,势必造成普通学员约考名额的“压缩”,从而造成学员“积压”。
对于学员的说法,一位不愿具名的教练对此现象并不否认。在他看来,如今很多驾校通常不不考虑自身受理能力,为了利益还通过团购等方式不停招收大量学员,学员多了,练车自然就难了,考试不通过就再“回炉”,从而造成学员的不断积压。
而郑州市车管所一组公开数据也印证了这一现象:截至2013年底,郑州市机动车驾驶员已达249.6万人。2013年新增驾驶员16.9万人,而报名参加驾考的人超过30万。
“从这个数据中不难看出,2013年就有十几万人在等待参加驾考。”谈及驾考“积压”,一位业内人士分析称,虽然驾考通过率低和考试难度增大不无关系,但也不排除驾校的一些人为因素。首先,很多驾校为利益故意炒作,让不少人感觉今后考驾照更难,纷纷扎堆报名去学车。其次,很多驾校一方面通过“开小灶”收取高额学费,一方面又通过低价大量招收学员,从而造成自身“消化不良”。(完)
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